A soja goiana chegará à Ásia pelo Oceano Pacífico
Brasil e Peru têm um sonho antigo de unir as costas dos oceanos Pacíficos e Atlântico. A China era a parceira que faltava para esse sonho se realizar. Os presidentes dos três países assinaram um memorando de entendimento, em julho de 2014, para construir a ferrovia transcontinental.
Em visita recente ao Brasil, o presidente chinês Xi Jinping deu força ao sonho, no início do mês de abril, ao assinar um acordo para Cooperação Ferroviária com o Brasil, que permite as empresas chinesas participarem dos projetos brasileiros de infraestrutura e logística, especificamente na licitação a ser promovida pela VALEC, de um dos primeiros trechos da Ferrovia Transcontinental, o que ligará os municípios de Campinorte (GO) a Lucas do Rio Verde (MT).
A presidente Dilma apresentou ao Presidente Xi as oportunidades que se abrem em licitações nos setores ferroviário, portuário, aeroviário e rodoviário. "Aqui, as empresas chinesas encontrarão segurança jurídica e marco regulatório estável”, afirmou Dilma Rousseff.
Os acordos entre os países visam a melhoria da infraestrutura para garantir que as matérias-primas brasileiras cheguem aos portos chineses. A Ferrovia Transoceânica Brasil-Peru terá como ponto de partida o Rio de Janeiro, no Oceano Pacífico e será muito importante para a integração dos países da América do Sul e de especial relevância no escoamento da produção brasileira para o mercado asiático.
Com a conclusão da ferrovia, Goiás seria contemplado com importante ligação, permitindo que seu principal produto de exportação - a soja, chegue à Ásia, especialmente à China, importante parceiro comercial do Estado, através do Pacífico, no Peru, em condições bastante vantajosas aos produtores goianos.
Os acordos entre os países visam a melhoria da infraestrutura para garantir que as matérias-primas brasileiras cheguem aos portos chineses. A Ferrovia Transoceânica Brasil-Peru terá como ponto de partida o Rio de Janeiro, no Oceano Pacífico e será muito importante para a integração dos países da América do Sul e de especial relevância no escoamento da produção brasileira para o mercado asiático.
Com a conclusão da ferrovia, Goiás seria contemplado com importante ligação, permitindo que seu principal produto de exportação - a soja, chegue à Ásia, especialmente à China, importante parceiro comercial do Estado, através do Pacífico, no Peru, em condições bastante vantajosas aos produtores goianos.
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